Hãy nói về công tắc ngắt tải SF6

Giới thiệu về công tắc tải

Công tắc ngắt tải AC cao áp kiểu FLN trong nhà tham khảo công nghệ mới của quốc tế và phát triển các thiết bị đóng cắt theo các tiêu chuẩn liên quan trong hệ thống điện.

Các chỉ số hoạt động của nó tuân thủ đầy đủ IEC420,694,129 và tiêu chuẩn quốc gia Công tắc ngắt tải AC cao áp GB3804-2004 - Công tắc cách ly AC cao áp GB1985-2004 và công tắc tiếp đất - Kỹ thuật thông dụng GB / T11022-1999 Yêu cầu đối với tiêu chuẩn thiết bị đóng cắt và điều khiển cao ápâ, Thiết bị đóng cắt phụ tải là một thiết bị đóng cắt trung thế đa chức năng tập hợp các cửa, cổng phụ, tiếp địa. Được làm kín hoàn toàn với việc tăng cường cấu trúc của vỏ nhựa epoxy để chứa đầy khí SF6, 0,05MPa, với các bộ phận tối thiểu để đạt được ba chức năng trên, để đảm bảo chất lượng sản phẩm, nâng cao độ tin cậy, không cần bảo trì. Nó có thể được chạy an toàn trong hơn 20 năm trong điều kiện bình thường.

Tính năng của công tắc tải
1. Công tắc ngắt tải đặt cổng, mở, công tắc nối đất ba tại một, chứa đầy khí SF6 được bao bọc trong vỏ nhựa epoxy, khóa liên động ba vị trí, cấu trúc nhỏ gọn, bảo mật và độ tin cậy cao.
2. hiệu suất an toàn tốt. Nếu hồ quang bên trong xảy ra, nhà ở có cấu trúc bên trong điểm yếu, nó sẽ được mở vội vàng, tiếp theo là tủ phía trên cửa chớp phát hành vòng cung màu đỏ không khí quá áp mở hướng dòng bên ngoài tủ, đảm bảo rằng tủ chuyển đổi kiểm tra an ninh.
3.Sử dụng khí SF6 làm phương tiện cách điện và dập tắt hồ quang, các mạch chính bịt kín bởi vỏ trên và dưới đổ nhựa epoxy, chức năng dẫn điện không bị ảnh hưởng bởi các tác động bên ngoài.
4.Công tắc ngắt tải thích ứng với cấu trúc tiếp điểm gãy đôi, di chuyển quay, với ba loại trạng thái hoạt động sau: Đóng, Mở, Nối đất.

Sử dụng kết hợp giữa công tắc tải và cầu chì
1. Điểm khác nhau cơ bản giữa công tắc tải và cầu chì là cầu chì có khả năng ngắt dòng điện ngắn mạch, còn công tắc tải chỉ có tác dụng đóng cắt dòng điện phụ tải. Người ta thường tin rằng công tắc tải đóng và phân chia dòng điện làm việc, và cầu chì mở dòng ngắn mạch. Tuy nhiên, khi sự cố xảy ra, do dòng điện ba pha không nhất thiết giống nhau và sai số của các cầu chì nên sự chênh lệch thời gian cầu chì giữa các cầu chì ba pha là không thể tránh khỏi. Sau khi thủ thuật loại bỏ lỗi, nếu công tắc phụ tải không kịp ngắt dòng điện phụ tải sẽ gây ra hiện tượng chuyển dòng và vận hành hai pha, gây hư hỏng thiết bị được cấp nguồn. Cầu chì có chân đấu, kết hợp với công tắc phụ tải với thiết bị đóng cắt có thể giải quyết vấn đề hoạt động thiếu pha. Khi ngòi nổ của cầu chì nóng chảy, thiết bị đóng cắt phụ tải lập tức được ngắt điện dưới tác động của dao gạt. Các nhà sản xuất hầu hết sử dụng liên kết bốn thanh. Khi đóng công tắc tải, lò xo đóng và mở đồng thời tích trữ năng lượng. Khi liên kết bốn thanh đi qua điểm chết, năng lượng của lò xo đóng được giải phóng, và công tắc được đóng lại. Cơ năng của lò xo hãm vẫn do cơ cấu nửa trục duy trì. Sau khi đòn đánh xuất hiện, nửa trục được tháo ra, năng lượng của lò xo mở được giải phóng và công tắc được vận hành. Do đó, phải lựa chọn cầu chì có chân chống và công tắc tải có thiết bị ngắt cơ học.

2. Cần chỉ ra rằng các cầu chì đang sử dụng hầu hết được sử dụng làm cầu chì bảo vệ dự phòng. Cầu chì này có dòng điện đánh thủng tối thiểu, bằng 2,5 đến 3 lần dòng điện danh định của cầu chì. Khi nó nhỏ hơn dòng điện đánh thủng, cầu chì dự phòng không thể Ngắt dòng điện này, đó là điểm phân biệt nó với cầu chì toàn dải. Cầu chì toàn dải có thể ngắt đáng tin cậy bất kỳ dòng điện nào giữa dòng điện nóng chảy và dòng điện đánh thủng danh định (40kA). Khi dòng điện sự cố nhỏ hơn dòng điện đứt tối thiểu của cầu chì dự phòng, mặc dù cầu chì không thể đảm bảo đứt, cầu chì sẽ bị nổ, tác động trong bộ nhớ của nó sẽ bị đánh và công tắc tải tác động sẽ bị hỏng.